Märklin 1 - die Königsklasse

Was für Mercedes Benz der Maybach ist für Märklin die Spur 1

Zeit für Legenden

Was auf der einen Seite der Modellbahn-Maßstäbe die Miniaturen von miniclub an Faszination ausüben, das toppt auf der anderen Seite der Maßstab 1:32 mit seinen grandiosen Spur 1-Modellen. Wer einfach näher am Vorbild sein und sich der Faszination von beeindruckender Technik hingeben möchte, der wird über kurz oder lang dem Charme der Spur 1 erliegen.

Egal, ob man von der Dampftechnologie und einem gewaltigen Modell wie der Serie 241-A beeindruckt ist, ob man sich schon immer vom Schweizer Krokodil als Alpenbezwinger angezogen fühlt, oder ob man sich von der puren Kraft einer BR 320 in den Bann ziehen lässt - die hoch detallierten und schweren Druckgußmodelle der Spur 1 aus dem Hause Märklin lassen keinen Wunsch offen.

Und wer schon immer mal einen Blick ins Führerhaus einer Dampflok werfen wollte, braucht dazu nicht ins nächste Eisenbahnmuseum zu fahren - die Modelle der Spur 1 geben schon einen ersten sher guten Eindruck vom Arbeitsplatz eines Loführers wider.

Fahren auf der Stelle

Zugegeben, in den Spurweiten Z, N oder H0 ist der Aufbau einer Anlage deutlich platzsparender als bei der Spur 1.
Aber deshalb braucht man auf die Faszination der Bewegung eines Dampflokgestänges, auf den kraftvollen Sound einer anfahrenden Lokomotive oder auf das flackernde Feuer in der Feuerbüchse oder auf die Lichteffekte einer Triebwerksbeleuchtung nicht zu verzichten.

Die Märklin Funktionsvitrine (Art.Nr. 59960) macht's möglich: Die staubgeschütze Vitrine funktioniert mit einer webbasierten Browsersteuerung. Stationärer Fahrbetrieb zur Lokpräsentation sowie die Steuerung praktisch aller Lokfunktionen (Licht, Sound, Rauch) können auf dem Smartphone, Tablet oder Laptop mit einer Oberfläche ähnlich der Märklin Central Station 3 angesteuert werden.
Besonders effektvoll ist zusätzlich die im Vitrinensockel bzw. in der Vitrinenhaube eingebaute LED-Beleuchtung, die geschaltet und gedimmt werden kann.

Erzähl mir eine Geschichte

Wer keinen Wert auf die digitalen Funktionen einer Lok legt, stattdessen aber einen anderen attraktiven Blickpunkt mit seiner Spur 1 Lok schaffen möchte, kann für einige Modelle auf die innovative und preisgekrönte Display-Verpackung ausweichen.

Die ausklappbare Verpackung (z.B. für BR 78, BR 32 und das Krokodil) entfaltet sich zum Schmuckstück und erzählt gleichzeitig noch etwas über das Modell. Im Sockel des Displays finden Ersatzteile, die Dokumentation über das Vorbild und ein paar weiße Handschuhe Platz, mit denen man das "gute Stück" dann auch gerne mal herausnimmt [Achtung Gewicht!].

Aber natürlich können alle diese Modell auch auf Anlagen mit herausragenden Fahreigenschaften betrieben werden. Und sollte der Hobbykeller bei Ihnen dafür nicht ausreichen finden sich in vielen Gegenden Deutschlands Spur 1 Clubs, die sich über "fahrendes Volk" freuen. Fragen Sie einfach mal Ihren Händler.

In der Größe liegt die Kraft

Der überwiegende Teil der Märklin 1 Lokomotiven wird im märklinspezifischen Zinkdruckgußverfahren hergestellt. Durch das dadurch entstehende Gewicht (z.B. BR 08 über 8 kg) sorgt für sehr gute Zugkraft auf der Spur 1 - Anlage.

Und damit die Maschinen auch etwas Ordentliches zu ziehen haben, gibt es eine umfangreiches Programm an Personen- und Güterwagen aus annähernd allen Modellbahn-Epochen.

Güter gehören auf die Bahn ...

Was nützt die größte Zugkraft der Lokomotiven wenn diese nichts zu ziehen haben?

Keine Sorge, dass Märklin 1 Güterwagenprogramm lässt dort fast keine Wünsche offen. Ob Reichsbahn, frühe oder spätere Bundesbahn oder auch moderne Gütertransportfahrzeuge können passend zu den Lokomotiven gefunden werden.

Fragen Sie Ihren Händler!

... Personen auch.

Bei den Personenwagen haben Sie die Wahl zwischen feindetaillierten Reichsbahnwagen mit digital schaltbarer Innenbeleuchtung, den legendären Abteilwagen des Rheingolds 1962, inklusive dem Aussichtswagen, oder auch den wohlbekannten Silberlingen, die bei der Bundesbahn noch über die Jahrhundertwende hinaus im Einsatz waren.
Und natürlich dürfen auch die berühmten "Donnerbüchsen", hier als DRG-Varianten im Zustand von 1932) im Sortiment nicht fehlen.

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